Skip to main content

Transport for Wales to trial new crowd management for final Six Nations fixture.

04 Maw 2026

Bydd Trafnidiaeth Cymru (TrC) yn treialu dull rheoli torfeydd newydd ar ôl y gêm ar gyfer y gêm Chwe Gwlad sydd i ddod, gyda'r nod o wella'r profiad diwrnod gêm i gefnogwyr a pharatoi ar gyfer gwaith mawr yng ngorsaf Caerdydd Canolog.

Bydd Cymru yn herio'r Eidal yng ngêm gartref olaf ymgyrch y Chwe Gwlad eleni ddydd Sadwrn 14 Mawrth gyda chefnogwyr yn mynd adref ar wasanaethau'r Cymoedd a'r Bro bellach yn cael eu cyfeirio i orsaf Heol y Frenhines, Caerdydd yn lle Caerdydd Canolog.

Bydd cefn gorsaf Caerdydd Canolog yn cael ei ailddatblygu'n fuan fel rhan o'r prosiect gwella'r orsaf a rhaglen Cledrau Croesi Caerdydd, sy'n golygu na fydd y lle a ddefnyddiwyd yn flaenorol ar gyfer ciwio ar ôl y gêm ar gael mwyach.

Er bod y treial yn golygu taith gerdded hirach i rai cefnogwyr, mae'r symud i Heol y Frenhines, Caerdydd yn dod â'i fanteision, gan gynnwys ciwiau llwybrau unigol wedi'u cynllunio i gael teithwyr adref yn gynt, arosiadau byrrach, mynd ar y trên yn gyflymach a gwybodaeth gwsmeriaid deniadol, i gyd wedi'u cynllunio i wella profiad y cwsmer.

Dywedodd Georgina Porter, Rheolwr Cynllunio Digwyddiadau a Chyflenwi Cwsmeriaid Trafnidiaeth Cymru: “Rydym yn paratoi ar gyfer ailddatblygiad gorsaf Caerdydd Canolog gwerth £140 miliwn ac yn edrych ar y ffyrdd gorau o gael pobl adref ar ddiwrnodau digwyddiadau.

“Mae’r digwyddiad hwn yn rhoi’r cyfle perffaith inni weithio gyda’n cwsmeriaid i brofi dull mwy craff a thargedig o symud nifer fawr o gefnogwyr allan o’r ddinas.

“Mae cadw Heol y Frenhines Caerdydd ar agor ar gyfer gwasanaethau’r Cymoedd a’r Bro yn caniatáu inni leddfu’r pwysau ar orsaf Caerdydd Canolog, dosbarthu llif teithwyr yn fwy effeithiol a chael pobl adref yn gynt.

“Mae’r newidiadau hyn yn rhoi’r cyfle inni ymgysylltu â’n cwsmeriaid yn fwy effeithiol ar y diwrnod, gyda thimau TrC yn sicrhau bod pawb yn cyrraedd y lle iawn. Byddwn yn parhau i addasu ein cynlluniau yn seiliedig ar yr hyn a ddysgwn o’r treial.”

Er mwyn arbed amser yn yr orsaf, atgoffir cefnogwyr i gael tocyn dilys cyn teithio ac fe'u hanogir i ddefnyddio'r system talu wrth fynd di-gyswllt ar draws rhwydwaith Metro De Cymru neu ddefnyddio ap Trafnidiaeth Cymru.

Mae Trafnidiaeth Cymru yn cydnabod bod hyn yn newid mawr i deithwyr ac yn gofyn i bawb barhau i wirio cyn teithio a pharhau i barchu ein staff rheng flaen sydd yno i helpu pawb i gyrraedd adref yn ddiogel.

Bydd cymorth hygyrchedd yn parhau i fod ar gael yng ngorsaf Caerdydd Canolog i deithwyr y brif linell a'r Cymoedd.

Am ragor o wybodaeth ewch i - https://trc.cymru/lleoedd/digwyddiadau/chwe-gwlad-2026 

Nodiadau i olygyddion


  • Mae'r treial yn rhan bwysig o baratoadau Trafnidiaeth Cymru ar gyfer prosiect Gwelliannau Caerdydd Canolog a rhaglen Cledrau Croesi Caerdydd yn y dyfodol. Wrth i'r gwaith mawr hwn fynd rhagddo, bydd angen trefniadau o'r math hwn yn fwy rheolaidd.
  • Bydd ciwiau'r brif linell yn parhau ar Sgwâr Canol Caerdydd gan gynnwys Glynebwy gyda chiwiau'r Cymoedd a'r Fro bellach yn Heol y Frenhines, Caerdydd.
  • Bydd Heol y Frenhines, Caerdydd, yn aros ar agor ar gyfer gêm Cymru yn erbyn yr Eidal ddydd Sadwrn 14 Mawrth
  • Bydd Cyfnewidfa Bysiau Caerdydd yn cau yn unol â chau ffyrdd (12:30 – 21:00) gyda gwasanaethau bws yn gweithredu o leoliadau lloeren.

Ar Blatfformau:

Platfform 5 – Bargoed, Caerffili, Rhymni, Coryton, Ystrad Mynach

Platfform 4 – Pontypridd, Treherbert, Merthyr Tudful

Platfform 3 – Aberdâr

Platfform 2 – Bae Caerdydd, Ynys y Barri, Penarth, Pen-y-bont ar Ogwr